Los hornos de secado y curado de Changhong Intelligence se integran en las líneas de pintura automotriz para realizar los tratamientos térmicos necesarios después de la aplicación de distintos recubrimientos. Mediante el control de la temperatura, la circulación de aire y el tiempo de permanencia, permiten desarrollar las condiciones de secado o curado requeridas por cada proceso. Las cámaras de enfriamiento forzado reducen posteriormente la temperatura de las carrocerías para facilitar su traslado a las siguientes estaciones de producción.

• Etapa de secado o curado
  Según la configuración del horno, el calentamiento puede realizarse por convección, radiación o inducción. El fabricante indica un intervalo de temperatura orientativo de 60 a 180 °C, en función del recubrimiento y del proceso. En los sistemas de convección, los ventiladores hacen circular aire caliente alrededor de la carrocería para favorecer una distribución térmica uniforme, incluso en zonas de difícil acceso. El calentamiento permite eliminar humedad o disolventes y, cuando corresponde, desarrollar las reacciones de curado necesarias para obtener las propiedades previstas del recubrimiento. Un sistema de extracción evacua el aire cargado de humedad y vapores, de acuerdo con las condiciones de ventilación y seguridad establecidas para la instalación.
• Etapa de enfriamiento forzado
  Después del tratamiento térmico, la carrocería pasa a una cámara donde una corriente de aire favorece la disipación del calor por convección. El sistema evacua el aire caliente para controlar la temperatura dentro de la cámara y reducir la acumulación de calor. Esta etapa permite disminuir la temperatura de la carrocería hasta alcanzar las condiciones requeridas para su manipulación, transporte o incorporación a la siguiente operación de la línea de pintura.